历经几十年发展，国产神车说实话诞生了不少，但如果要说哪款国民神车是真正服务于普罗大众，我想绝大部分消费者会想到五菱宏光。凭借着皮实耐用、好用好省的产品力，以及便宜超值的售价，五菱宏光自从2010年诞生以来，广受消费者的认可和喜爱，后续更是多次荣登中国汽车销量榜首，巅峰月销量一度超过了8万台，是一款无可置疑的“国民神车”。
甚至发展到后面，五菱宏光不仅在国内市场广受欢迎，还出口远销多个国家。据数据统计，在14年的时间内，五菱宏光已累计获得了超591万用户的青睐，发展到现在，五菱宏光已经不仅仅局限于一个产品，甚至还诞生出了独特的、具有丰富内涵的五菱宏光文化，诸如“动力不详，遇强则强”、“测试没赢过，实战没输过”的“秋名山神车”等热门标签，就来自广大网友们对五菱宏光的调侃。
随着如今全球碳中和进程不断加速，以及新能源市场的崛起，五菱再次凭借着敏锐的洞察力，发现商用车领域新能源化转型已经成为了不可逆转的必然趋势，特别是MPV市场正步入一个专业化与集中化并进的全新时代，商乘分离开始逐渐取代“可商可家”。而为了更好地满足消费者的用车需求，加速五菱宏光绿色转型，五菱近日带来了五菱原生架构下的首款新能源商用车——五菱宏光纯电版，新车预售价为6.98-7.28万，目前共推出了2款车型来供消费者选择。
作为国民神车再进化的重磅之作，五菱宏光纯电版的到来可以说是具有非同一般的意义，用官方的话来说那就是承载着“传承、迭代、再现”的使命。其中，传承代表着五菱宏光系列皮实耐用的品质，而为了实现这一点，五菱宏光纯电版首先诞生于高精密制造系统、SGMW最高数字化工厂，确保每一件产品都达到了顶尖品质标准，同时其还依托五菱汽车超20年的设计经验，对底盘进行了精心调校，加上高强度钢材占比高达56%的车身，从而构建出了兼顾的安全防护体系，最终通过了14种整车碰撞工况试验、80种整车误用工况试验、累计160+次试验、超20万公里的高强度路试，展现出了远超国标的过硬品质。
至于“迭代”则体现在好省的层面上。五菱宏光纯电版CLTC纯电续航为300km，既能够轻松应对日常市区的物流运输需求，同时还能够兼顾一定的家庭使用，并且五菱宏光纯电版还配备了快充技术，电量从30%充至80%仅需要30分钟，吃顿午饭的时间即可满足一天的行驶需求，经济性方面百公里只需12.1度电，换算下来每百公里用车成本可低至7元，仅为传统燃油车的1/8，按照每年行驶60000公里来计算，1年可剩下将近3万块，2年时间即可多赚一台车。
最后，“再现”则体现在五菱宏光纯电版的好用层面，新车长宽高分别为：4515/1725/1790mm，轴距为2850mm，按照车型不同提供有5/6座可选，其中后两排座椅支持折叠并侧挂，加上全平的地板设计，当三排座椅收纳后，最多可拥有2.8立方米的超大装货空间，搭配上75kW的高功率电机加持，能够轻松应对各种货物运输场景。
总结：综合来看，五菱宏光纯电版在保留了皮实耐造属性的同时，进一步融合了新能源车独有的优势，从而拥有了更为出色的经济性，再加上超大空间所赋予的出色装载能力，对于创业者来说无疑是一款致富利器。所以在小编看来，五菱宏光纯电版很大程度上将会延续国民神车的神话，让我们拭目以待。