前几天上海虹桥火车站出了一件怪事。网友发视频说，她带着五个人从火车站打车，排了好久队，结果前两辆出租车都不拉他们。第二辆司机被调度员劝了还是空车走了，最后第三辆司机上车后一路骂骂咧咧，还不让开空调。那天上海有37度高温，司机还说"走错路不负责"，直接把导航扔给乘客自己操作。网友委屈地说，他们要坐的酒店才7公里，司机要是嫌近，上车前好好说加钱也行啊，可态度差得让人受不了。
这事儿闹大了以后，交通执法部门查得很仔细。原来当天有6个人一起排队，第一辆出租车拉了4个人走了没问题。第二辆强生出租车司机被查出确实拒载了剩下两人，已经立案要处罚。第三辆海博出租车的司机更过分，不仅态度恶劣，证件还不合规，空调也不让开。现在司机和公司都被立案调查，公司还因为聘用了没注册的司机挨了罚。
其实很多上海人都遇到过打车难的问题，特别是火车站这种地方。出租车司机为啥总挑客？有人说是因为现在网约车多了，开出租收入低，司机都想拉远路挣钱。但火车站明明有调度员协调，为啥还不管用？有网友说，这次事件后应该装监控，拒载当场就能抓现行。还有人建议给短途订单补贴，让司机别总想着跑长途。
这次事件里最让人生气的是司机态度。乘客上了车，空调都不让开，还一直骂人，这哪像正规出租车啊？有网友说，去年夏天在浦东机场也遇到过司机不开空调，差点中暑。现在交通部门罚了款，但以后会不会再有司机这样？可能还得装智能调度系统，让乘客提前说目的地，司机自己选要不要接单。
这件事闹得沸沸扬扬，但火车站打车难的问题还是没完全解决。有网友说，以后到上海火车站干脆坐地铁，打车排队太遭罪了。也有老司机吐槽，现在开出租压力大，一天油钱都要好几百。看来要解决这个问题，得让司机有稳定收入，乘客也能痛快打上车，才能不互相扯皮。
交通委已经立案处罚了涉事司机和公司，但类似事件会不会重演还是个问号。有网友建议装个评价系统，差评多的司机限制接单，这样可能管点用。不过现在天气这么热，打车还得排长队，要是再遇到这种司机，真的只能默默忍受吗？