2025年10月9日，工信部、财政部、税务总局联合发布公告，调整 2026—2027 年新能源汽车购置税减免的技术要求，明确享受减免的技术门槛。
需要符合的技术新要求
2026 年1月1日起，购置列入当期生效《减免税目录》的新能源汽车，可享受购置税减免；税务机关依据目录、减免税标识及申报资料办理减税手续，具体技术要求如下：
首先看纯电乘用车，百公里电能消耗量需不高于 GB 36980.1—2025 对应车型限值；最大设计总质量超 3500kg 的，参照该标准中 3500kg 车型限值执行。
相对来说，插电式（含增程式）混合动力乘用车的要求就比较高了，需要符合：
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纯电动工况下，续驶里程需满足 “有条件的等效全电里程不低于 100 公里”； -
电量保持模式燃料消耗量（不含电能转化部分）：整备质量 2510kg 以下车型＜GB 19578—2024 对应限值 70%，2510kg 及以上车型＜75%，总质量超 3500kg 的参照 3500kg 车型限值，非汽柴油车型无此要求； -
电量消耗模式电能消耗量：整备质量 2510kg 以下车型＜GB 36980.1—2025 对应限值 140%，2510kg 及以上车型＜145%，总质量超 3500kg 的参照 3500kg 车型限值。
（按照这个要求，拿整备1800kg的车型举例，馈电油耗要低于5.3 L/100km，纯电能耗要低于22.8 kWh/100km，显然对增程车企提出了更高的要求）
对于，其他电车来说，技术要求仍按 2023 年第 32 号公告执行。