今年新能源的大6座SUV特别热闹，各家都在紧密的布局。腾势虽然已经有了N9，但N9主打的是40万级市场，在30万级的市场里，腾势还缺一款主力产品，所以，我们今天的主角就是腾势全新的大6座SUV——N8L。
指导价29.98到32.98万，腾势N8L的价格门槛比N9低了9万元，那么这款新车的产品力究竟如何，较低的价格定位，能否带来更好的销量表现呢？
腾势N8L是台怎样的车？
腾势N8L的命名，是有一定迷惑性的，此前2023下半年腾势推出过定位中大型三排座SUV的N8，虽然尺寸略大一些，但N8基本上可以看作比亚迪唐DM-i的腾势版本，车型平台、动力总成都非常相近。
腾势N8
腾势N8L
而如今的腾势N8L，和此前的N8是完全不同的两款车了。尺寸方面，腾势N8L车身长度刚好达到5.2米，轴距相对较短，3075mm的轴距比N9短了50mm，同时N8L的车身更窄一些，控制在了2米内，这点对于城区内的驾驶要更友好一些。
按照尺寸来看，领克900、问界M8、理想L9以及乐道L90，都算得上腾势N8L的同级竞品，不过再考虑到价格和动力类型，真正和腾势N8L形成直接竞争的，主要还是理想L8、领克900，和上市不久的全新问界M7。
动力方面，N8L依然坚持了腾势品牌独有的“易三方”系统，全系标配了2.0T插混发动机+三颗驱动电机。可以实现坦克掉头、后轮转向等操作，只是电机功率相较N9有所下调，依然做到了0-100km/h加速3.9秒的动力表现。
话说直白点，腾势N8L基本可以看作N9的微调版，尺寸参数、设计细节、功能配置等方面有一定差异，但N8L并没有明显降级，从消费者的角度，我们甚至可以把N8L当成N9的变相降价措施。
以上就是腾势N8L的基本定位，接下来我们看看这款车具体有哪些亮点。
腾势N8L有哪些亮点？
亮点1：尺寸、气场比较突出
腾势N8L
腾势N9
设计方面，不论外观还是内饰，腾势N8L和N9都非常相似，两者差异基本只在灯组、保险杠、装饰件、方向盘造型等非常细微的地方，不熟悉的话，甚至很难分辨两款车型。
腾势N8
腾势N9
对于起售价接近40万元的腾势N9来说，它的造型、尺寸和气场，在同价位里只是中规中矩，算不上一个优势。但是放到N8L所在的30万元左右价位，这套设计就比较突出了。
亮点2：乘坐空间、舒适性
非常优秀
尺寸来到5米2级别的三排座SUV，空间表现一般不会太差，不过实际体验后发现，腾势N8L的空间和舒适性表现，还是超出预期的。
问界M7
理想L8
问界M7、理想L8这两款车长不到5米1的车型，第三排的空间相对都比较局促，尤其是问界M7，第三排座椅质感明显缩水，有些小板凳的感觉。
