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仅9.98万起!比亚迪秦L、海豹06正式上市,亏电油耗低至2.9L

发布时间:2024-05-29 10:15:32来源: 15210273549

汽车行业,有一种说法:得混动者得天下。这话虽有夸张成分,却也从侧面反映出混动技术的重要性。放眼全球,丰田凭借着混动技术叱咤风云多年,而国内品牌中,比亚迪则是当之无愧的“混动一哥”。提起比亚迪的DM混动技术,相信大家都不陌生。从第一代DM技术问世至今,比亚迪在混动领域已经走过了16个年头,技术迭代升级从未止步。如今,第五代DM混动技术,在性能、效率、平顺性等方面都达到了新的高度,而比亚迪秦L和海豹06,正是基于此技术打造的两款重磅车型。

 

 

秦L与海豹06现已正式上市,其中秦L共推出5款车型,售价区间为9.98万至13.98万。而海豹06共推出5款车型,售价区间为9.98万至13.98万。这价格真的是相当震撼了,用以前合资A级燃油轿车的价格就能买到自主高品质B级插电混动轿车,放在前几年是想都不敢想的事情,堪称“工业奇迹”,接下来就为大家介绍这两台车的产品力表现:

 

先来说说比亚迪秦L,作为王朝网旗下全新车型,秦L采用了最新的“DRAGON FACE”设计语言,前脸造型棱角分明,犀利的大灯组与贯穿式“龙须”镀铬饰条融为一体,营造出极强的视觉冲击力,给人一种不怒自威的感觉。车身侧面线条流畅动感,溜背式车顶设计增添了几分时尚气息,使用传统外开门把手,而车尾部分则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,配合“BYD”可发光车标,点亮后辨识度极高,整体而言,比亚迪秦L的外观设计更加偏向于年轻运动,相信能够吸引不少年轻消费者的目光。

 

相比之下,海豹06的外观设计则更加圆润饱满,它采用了比亚迪最新的海洋美学设计理念,前脸半封闭式格栅设计简洁大方,两侧造型独特的大灯组与下方黑色装饰条相连,拉伸了车头的横向视觉宽度,车身侧面线条流畅自然,车顶线条过渡平滑,营造出一种蓄势待发的姿态,使用半隐藏式门把手,车尾部分,海豹06同样采用了贯穿式尾灯设计,与前脸造型相呼应,整体而言,海豹06的外观设计更加时尚动感,更符合年轻人的审美。

 

进入车内,两款车的设计风格也各有千秋。比亚迪秦L的内饰设计更加简洁大气,中控台采用了对称式布局,大尺寸悬浮式中控屏十分抢眼,下方是空调出风口和少量物理按键,科技感十足又不失实用性,而海豹06的内饰设计则更注重层次感和细节的处理,中控台采用了非对称式设计,并加入了波浪形元素,营造出一种海洋的气息,大尺寸悬浮式中控屏和液晶仪表盘科技感十足,换挡区域的设计与海豹EV如出一辙,而精致的做工和用料也提升了车内的档次感。

 

 

当然,作为家用车,空间表现也是消费者关注的重点。比亚迪秦L的长宽高分别为4830mm、1900mm、1495mm,轴距为2790mm,而海豹06的车长、车高和轴距与秦L一致,车宽为1875mm,两款车的尺寸在B级车市场中并不算突出,但得益于合理的布局和设计,实际乘坐空间表现还是可圈可点的,即使是身高180cm的成年人,坐在后排也不会感到局促,头部和腿部空间都比较充裕,完全能够满足日常家用需求。

 

 

最后,我们再来聊聊这两款车的核心——动力系统。比亚迪秦L和海豹06均搭载了最新的DM 5.0超级混动技术,这套系统由全新插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和专用刀片电池组成,其中发动机最大功率为74kW,峰值扭矩为126N·m,电机提供两种,最大功率分别为120kW与160kW,峰值扭矩分别为210N·m与260N·m,零百加速仅需7.5秒,NEDC亏电油耗低至2.9L/百公里,油耗比摩托都低。CLTC电耗为10.7千瓦·时/百公里,快慢充功率均迎来升级,外放电功率也有了大幅提升。底盘采用前麦弗逊+后四连杆四轮独立悬架,兼顾舒适与操控。

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